ບັນລຸລະດັບຄວາມສູງໃໝ່ໃນການຜະລິດແມ່ພິມ: ເຕັກໂນໂລຊີ CNC ທີ່ສຳຄັນສຳລັບແມ່ພິມແຜງລົດຍົນຂະໜາດໃຫຍ່

ການສະແຫວງຫາຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນໃນດ້ານນ້ຳໜັກເບົາ, ຄວາມປອດໄພທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ ຄວາມດຶງດູດໃຈດ້ານຄວາມງາມໄດ້ນຳໄປສູ່ການອອກແບບຕົວຖັງລົດທີ່ສັບສົນເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ບังໂຄນລົດທີ່ໂຄ້ງມົນ, ເສັ້ນລັກສະນະທີ່ຄົມຊັດຢູ່ເທິງແຜງປະຕູ, ແລະ ດ້ານຂ້າງຕົວຖັງລົດທີ່ໃຫຍ່ ແລະ ປະສົມປະສານກັນໃນປັດຈຸບັນແມ່ນມາດຕະຖານ. ຫົວໃຈຂອງການຜະລິດສ່ວນປະກອບແຜ່ນໂລຫະເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂະບວນການປະທັບຕາ, ແລະ ແກ່ນແທ້ຂອງການປະທັບຕາແມ່ນແມ່ພິມ - ເຄື່ອງມືຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍຳທີ່ປັ້ນໂລຫະດິບໃຫ້ເປັນຊິ້ນສ່ວນສຳເລັດຮູບ.

ການຜະລິດແມ່ພິມແຜງປົກຫຸ້ມລົດຍົນຂະໜາດໃຫຍ່ ເຊັ່ນ ແມ່ພິມສຳລັບດ້ານຂ້າງຂອງຕົວຖັງລົດຍົນ, ຫຼັງຄາ ຫຼື ຝາປິດຫົວລົດ ເປັນຕົວແທນຂອງສິ່ງທ້າທາຍໃນການເຮັດແມ່ພິມ. ແມ່ພິມເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະມີນ້ຳໜັກຫຼາຍສິບໂຕນ ແລະ ມີຄວາມຍາວຫຼາຍແມັດ ຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍຳທາງເລຂາຄະນິດ, ການສຳເລັດຮູບພື້ນຜິວ ແລະ ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງທີ່ໂດດເດັ່ນ. ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້, ອຸດສາຫະກຳໄດ້ຊຸກຍູ້ການເຄື່ອງຈັກຄວບຄຸມຕົວເລກຄອມພິວເຕີ (CNC) ໃຫ້ສູງຂຶ້ນສູ່ລະດັບໃໝ່. ບົດຄວາມນີ້ສຳຫຼວດເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງຈັກ CNC ທີ່ສຳຄັນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການຜະລິດອົງປະກອບຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ສຳຄັນເຫຼົ່ານີ້ປະສົບຜົນສຳເລັດ.

1. ສິ່ງທ້າທາຍຂອງຂະໜາດ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍຳ

ກ່ອນທີ່ຈະຄົ້ນຄວ້າຫາວິທີແກ້ໄຂ, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງເຂົ້າໃຈສິ່ງທ້າທາຍສະເພາະທີ່ເກີດຈາກແມ່ພິມແຜງປົກຫຸ້ມຂະໜາດໃຫຍ່.

• ຄວາມຊັບຊ້ອນເລຂາຄະນິດ: ແຜງປົກຫຸ້ມແມ່ນພື້ນຜິວຊັ້ນ A, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າພວກມັນສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ ແລະ ຕ້ອງບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ. ພວກມັນມີເສັ້ນໂຄ້ງປະສົມທີ່ສັບສົນ, ຮູບແຕ້ມທີ່ເລິກ ແລະ ລັດສະໝີທີ່ຄົມຊັດ. ການແປການອອກແບບດິຈິຕອນນີ້ໄປເປັນແມ່ພິມທາງກາຍະພາບທີ່ມີການສຳເລັດຮູບຄ້າຍຄືກະຈົກແມ່ນວຽກງານທີ່ສຳຄັນຫຼາຍ.

• ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິ: ຄວາມທົນທານຂອງຄຸນລັກສະນະທີ່ສຳຄັນມັກຈະຖືກວັດແທກເປັນໄມຄຣອນ. ການບ່ຽງເບນພຽງແຕ່ 0.1 ມມ ເທິງໜ້າດິນຂອງແມ່ພິມສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຊ່ອງຫວ່າງຂອງແຜງທີ່ບໍ່ກົງກັນໃນພາຫະນະສຸດທ້າຍ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ສຽງລົມ ຫຼື ການພໍດີທີ່ບໍ່ດີ. ຄວາມຖືກຕ້ອງນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ໃນທົ່ວຂອບເຂດວຽກງານທີ່ກວມເອົາຫຼາຍແມັດ.

• ສິ່ງທ້າທາຍດ້ານວັດຖຸ: ສ່ວນປະກອບຂອງແມ່ພິມມັກຈະເຮັດຈາກວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມແຂງສູງເຊັ່ນ: ເຫຼັກຫລໍ່ (ເຊັ່ນ: GGG70L) ຫຼື ເຫຼັກເຄື່ອງມື, ເຊິ່ງຖືກເລືອກຍ້ອນຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານທານກັບແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງການຕີ. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ຍາກທີ່ຈະເຄື່ອງຈັກ ແລະ ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະແຂງຕົວ.

• ຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງຂອງຊິ້ນວຽກ: ການຫລໍ່ຂະໜາດໃຫຍ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ເຫຼືອຢູ່ພາຍໃນຈາກຂະບວນການຫລໍ່ ແລະ ການປຸງແຕ່ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ. ເມື່ອວັດສະດຸຖືກກຳຈັດອອກ, ຄວາມກົດດັນເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກບັນເທົາລົງ, ເຮັດໃຫ້ຊິ້ນວຽກເຄື່ອນຍ້າຍ ຫຼື ບິດເບືອນໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອງຈັກ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະຮັກສາຄວາມທົນທານ, ໂດຍສະເພາະໃນການດຳເນີນງານສຳເລັດຮູບ.

• ຜົນກະທົບດ້ານຄວາມຮ້ອນ: ພະລັງງານຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຕັດແມ່ພິມຂະໜາດໃຫຍ່ຈະສ້າງຄວາມຮ້ອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຄວາມຮ້ອນນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຂະຫຍາຍຕົວທາງຄວາມຮ້ອນຂອງທັງເຄື່ອງມື ແລະ ຊິ້ນວຽກ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຈະປາກົດຂຶ້ນເມື່ອຊິ້ນສ່ວນເຢັນລົງ.

ການເອົາຊະນະສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການແບບຮອບດ້ານ, ການເຊື່ອມໂຍງເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກທີ່ກ້າວໜ້າ, ເຄື່ອງມືທີ່ຊັບຊ້ອນ, ແລະ ຍຸດທະສາດການຂຽນໂປຣແກຣມທີ່ສະຫຼາດ.

2. ພື້ນຖານ: ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແຂງແກ່ນສູງ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ

ເສົາຄ້ຳທຳອິດຂອງຄວາມສຳເລັດແມ່ນຕົວເຄື່ອງຈັກເອງ. ສູນເຄື່ອງຈັກ CNC ມາດຕະຖານບໍ່ພຽງພໍສຳລັບວຽກງານຂະໜາດນີ້. ຜູ້ຜະລິດອີງໃສ່ສູນເຄື່ອງຈັກ gantry ຄວາມໄວສູງຂະໜາດໃຫຍ່ ຫຼື ໂຮງເຈາະແບບພື້ນໜັກ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສ້າງຂຶ້ນໂດຍສະເພາະສຳລັບວຽກງານດັ່ງກ່າວ, ໂດຍມີ:

• ໂຄງສ້າງຂະໜາດໃຫຍ່: ສ້າງຈາກຄອນກີດໂພລີເມີ ຫຼື ເຫຼັກຫຼໍ່ທີ່ມີລວດລາຍໜາ, ຖານເຄື່ອງຈັກໃຫ້ຄຸນລັກສະນະການດູດຊຶມທີ່ດີເລີດ, ດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນຂອງການຕັດທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວເສຍຫາຍ. ຄວາມແຂງແກ່ນນີ້ແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການຕັດທີ່ຫຍາບ ແລະ ການຜ່ານຂັ້ນຕອນການສຳເລັດຮູບທີ່ລະອຽດອ່ອນ.

• ເສັ້ນທາງນຳທາງເສັ້ນຊື່ ແລະ ສະກູບານ: ຄູ່ມືເສັ້ນຊື່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະ ສະກູບານທີ່ມີຄວາມຕຶງຄຽດລ່ວງໜ້າທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະໜາດໃຫຍ່ໃນທຸກແກນຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບງ່າຍ, ຖືກຕ້ອງ ແລະ ບໍ່ມີການຕໍ່ຕ້ານ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເຄື່ອນຍ້າຍການໂຫຼດຫຼາຍໂຕນກໍຕາມ.

• Spindles ພະລັງງານສູງ, ຄວາມໄວສູງ: ແກນໝຸນແບບ die-sinking ທີ່ທັນສະໄໝມີສອງລັກສະນະ. ພວກມັນສົ່ງແຮງບິດສູງທີ່ rpm ຕ່ຳສຳລັບການດຶງເຫຼັກກ້າທີ່ແຂງໃນຂັ້ນຕອນການຫຍາບ ແລະ ສາມາດເພີ່ມໄດ້ເຖິງ 15,000-24,000 rpm ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນສຳລັບການສຳເລັດຮູບດ້ວຍຄວາມໄວສູງຂອງພື້ນຜິວທີ່ສັບສົນດ້ວຍເຄື່ອງມືຂະໜາດນ້ອຍ. ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແກນໝຸນໃນຕົວຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງທາງຄວາມຮ້ອນ.

• ຄວາມສາມາດຫຼາຍແກນ (ການເຄື່ອງຈັກ 5 ແກນ): ໃນຂະນະທີ່ການເຄື່ອງຈັກ 3 ແກນສາມາດຜະລິດຮູບຮ່າງໄດ້, ເຕັກໂນໂລຊີ 5 ແກນແມ່ນຂາດບໍ່ໄດ້ສຳລັບແມ່ພິມຂະໜາດໃຫຍ່. ໂດຍການອຽງເຄື່ອງມື (ຜ່ານຫົວໝຸນ ຫຼື ໂຕະຮອງ), ເຄື່ອງຕັດສາມາດຮັກສາການພົວພັນກັບພື້ນຜິວທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ຄົງທີ່. ວິທີການ “sturz milling” ຫຼື “lead/tilt” ນີ້ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດທີ່ສຳຄັນ:

  • ການ​ສໍາ​ເລັດ​ຮູບ​ດ້ານ​ການ​ປັບ​ປຸງ​: ໂດຍການໃຊ້ດ້ານຂ້າງຂອງໂຮງສີປາຍລູກບານແທນທີ່ຈະເປັນປາຍ (ບ່ອນທີ່ຄວາມໄວຕັດເຂົ້າໃກ້ສູນ), ການສຳເລັດຮູບພື້ນຜິວໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນ ຫຼື ແມ່ນແຕ່ລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການໃນການຂັດດ້ວຍມື.

  • ເວລາຮອບວຽນຫຼຸດລົງ: ຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ຄ່າ step-over ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ ແລະ ເຄື່ອງມືທີ່ສັ້ນກວ່າ (ເນື່ອງຈາກການເກັບກູ້ທີ່ດີກວ່າ) ຊ່ວຍໃຫ້ອັດຕາການກຳຈັດວັດສະດຸໄດ້ໄວຂຶ້ນໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍສະລະຄຸນນະພາບ.

  • ການເຂົ້າເຖິງຮູຂຸມຂົນເລິກ: ການອຽງເຄື່ອງມືຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດເຂົ້າເຖິງພື້ນທີ່ດຶງເລິກທີ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ດ້ວຍວິທີການ 3 ແກນຊື່, ຫຼີກລ່ຽງການປະທະກັນລະຫວ່າງຕົວຖືເຄື່ອງມືແລະຊິ້ນວຽກ.

3. ຄວາມທັນສະໄໝ: ຍຸດທະສາດເຄື່ອງມືສຳລັບການກຳຈັດວັດສະດຸຂະໜາດໃຫຍ່

ການເລືອກເຄື່ອງມືຕັດ ແລະ ການນຳໃຊ້ຂອງມັນ ແມ່ນວິທະຍາສາດໃນຕົວຂອງມັນເອງ. ເປົ້າໝາຍແມ່ນເພື່ອເພີ່ມອັດຕາການກຳຈັດວັດສະດຸ (MRR) ສູງສຸດໃນລະຫວ່າງການຕັດຫຍາບ ພ້ອມທັງຮັບປະກັນຂະບວນການສຳເລັດຮູບທີ່ໝັ້ນຄົງ, ແມ່ນຍຳ ແລະ ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ.

• ການເຈາະຫຍາບ: ການເຈາະດ້ວຍອັດຕາປ້ອນສູງ: ຂັ້ນຕອນການຫຍາບແມ່ນກ່ຽວກັບການເອົາວັດສະດຸຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍອອກໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້. ໂຮງສີທີ່ມີອັດຕາປ້ອນສູງແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ນິຍົມໃຊ້ຫຼາຍ. ເຄື່ອງຕັດເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ແຜ່ນຕັດພິເສດທີ່ມີມຸມເຂົ້ານ້ອຍ (ໂດຍປົກກະຕິປະມານ 15-20 ອົງສາ). ການອອກແບບນີ້ປ່ຽນທິດທາງແຮງຕັດໄປຫາແກນຂອງເຄື່ອງຈັກ (ສ່ວນທີ່ແຂງທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ) ແທນທີ່ຈະເປັນແບບວົງກົມ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ອັດຕາການປ້ອນສູງເປັນພິເສດ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາເຄື່ອງຈັກວັດສະດຸແຂງ ແລະ ຕັດຄວາມເລິກຕື້ນກໍຕາມ.

• ການກຳຈັດສິນຄ້າຄົງທີ່: ເປົ້າໝາຍຂອງການຂັດລະອຽດແບບເຄິ່ງໜຶ່ງແມ່ນເພື່ອສ້າງຮູບຮ່າງທີ່ໃກ້ຄຽງກັບຂະໜາດຂອງເຄື່ອງມືທີ່ມີຄ່າເສື່ອມສະພາບເທົ່າກັນ (ເຊັ່ນ 0.5 ມມ) ສຳລັບການຂັດລະອຽດ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການຮັກສາການໂຄ້ງງໍຂອງເຄື່ອງມື ແລະ ເງື່ອນໄຂການຕັດທີ່ສະໝ່ຳສະເໝີໃນລະຫວ່າງການຂັດລະອຽດ. ຊອບແວ CAM ຂັ້ນສູງຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອສ້າງເສັ້ນທາງເຄື່ອງມືແບບ trochoidal ຫຼື ແບບປັບຕົວໄດ້ ເຊິ່ງຮັກສາມຸມການຈັບເຄື່ອງມືທີ່ຄົງທີ່, ປ້ອງກັນການໂຫຼດເຄື່ອງມືຫຼາຍເກີນໄປ ແລະ ຮັບປະກັນການຕັດທີ່ໝັ້ນຄົງ.

• ການສຳເລັດຮູບ: ການຊອກຫາພື້ນຜິວ “ຕາມແບບເຄື່ອງຈັກ”: ເປົ້າໝາຍສຸດທ້າຍແມ່ນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄຸນນະພາບພື້ນຜິວສຸດທ້າຍໂດຍກົງຈາກເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍຫຼຸດຜ່ອນການຂັດເງົາດ້ວຍມື, ເຊິ່ງສາມາດທຳລາຍຮູບຮ່າງທີ່ຊັດເຈນໄດ້. ສິ່ງນີ້ສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານ:

  • ເຄື່ອງຕັດດັງບານ ແລະ ເຄື່ອງຕັດຮູບວົງແຫວນ: ການສຳເລັດຮູບໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນໃຊ້ດອກຕັດປາຍດັງບານຄາໄບແຂງ ຫຼື ເຄື່ອງຕັດດັງງົວ ສຳລັບພື້ນທີ່ລັດສະໝີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ. ເຄື່ອງມື PCD (ເພັດໂພລີຄຣິສຕາລິນ) ຍັງຖືກໃຊ້ສຳລັບວັດສະດຸທີ່ບໍ່ແມ່ນເຫຼັກ ຫຼື ວັດສະດຸຂັດເຊັ່ນ: ອາລູມິນຽມ ຫຼື ອາລູມິນຽມຊິລິກອນສູງ ສຳລັບຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ທີ່ໂດດເດັ່ນ.

  • ຍຸດທະສາດເຄື່ອງຈັກຄວາມໄວສູງ (HSM): HSM ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບ rpm ສູງເທົ່ານັ້ນ. ມັນເປັນວິທີການທີ່ອີງໃສ່ການຕັດແບບ radial ເບົາ, ອັດຕາການປ້ອນສູງ, ແລະເສັ້ນທາງເຄື່ອງມືທີ່ລຽບ ແລະ ຕໍ່ເນື່ອງ. ສິ່ງນີ້ຮັກສາການໂຫຼດຊິບທີ່ຄົງທີ່, ຫຼຸດຜ່ອນການສະສົມຄວາມຮ້ອນໃນຊິ້ນສ່ວນ, ແລະ ຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນໄປຫາຊິບ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຊິ້ນວຽກເຢັນກວ່າ ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍຂຶ້ນ.

  • ຍຸດທະສາດເສັ້ນທາງເຄື່ອງມືທີ່ດີທີ່ສຸດ: ຊອບແວ CAM ແມ່ນສະໝອງຂອງການດຳເນີນງານ. ມັນສ້າງຍຸດທະສາດທີ່ສັບສົນເຊັ່ນ:

    • ການເຄື່ອງຈັກຫອຍເຊວແບບຄົງທີ່: ປ່ຽນຂັ້ນໄດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສູງຂອງ cusp ທີ່ສອດຄ່ອງທົ່ວພື້ນຜິວທັງໝົດ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຄວາມໂຄ້ງຂອງມັນ.

    • ການຕັດແບບ Raster ແລະ Flowline: ເພີ່ມປະສິດທິພາບທິດທາງຂອງເຄື່ອງມືໂດຍອີງໃສ່ການໄຫຼຕາມທຳມະຊາດຂອງຮູບຮ່າງພື້ນຜິວ.

    • ການຕິດຕາມດ້ວຍດິນສໍ: ຊ່ອງຜ່ານສະເພາະເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດວັດສະດຸໃນເສັ້ນໃຍ ແລະ ມຸມຕ່າງໆ, ຮັບປະກັນລັດສະໝີທີ່ຄົມຊັດ ແລະ ກຳນົດໄວ້.

4. ຄູ່ແຝດດິຈິຕອລ: ການຈຳລອງ ແລະ ການຢັ້ງຢືນ

ເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງການປະທະກັນຂອງເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ແມ່ພິມເປົ່າທີ່ຖືກທຳລາຍ, ການຈຳລອງບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ - ມັນເປັນສິ່ງຈຳເປັນ. ກ່ອນທີ່ຈະຕັດຊິບດຽວ, "ຄູ່ແຝດດິຈິຕອລ" ຂອງຂະບວນການເຄື່ອງຈັກທັງໝົດຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນ.

• ການຈຳລອງການກຳຈັດວັດສະດຸ: ຊອບແວ CAM ຂັ້ນສູງຈຳລອງຂະບວນການກຳຈັດວັດສະດຸຢ່າງແນ່ນອນ, ຊ່ວຍໃຫ້ນັກຂຽນໂປຣແກຣມສາມາດກວດສອບເສັ້ນທາງເຄື່ອງມືດ້ວຍສາຍຕາ, ກວດສອບຮອຍຂີດຂ່ວນ, ແລະຮັບປະກັນວ່າທຸກພື້ນທີ່ຖືກເຄື່ອງຈັກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

• ການຈຳລອງເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການກວດຈັບການປະທະກັນ: ຊອບແວນີ້ສ້າງແບບຈຳລອງເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກທັງໝົດ (ຫົວ, ແກນໝູນ, ຕົວຍຶດເຄື່ອງມື, ອຸປະກອນຕິດຕັ້ງ, ແລະຕົວແມ່ພິມເອງ) ແລະ ແລ່ນລະຫັດ G ເພື່ອກວດສອບການປະທະທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນລະຫວ່າງຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນທີ່. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສຳຄັນໂດຍສະເພາະໃນການເຄື່ອງຈັກ 5 ແກນ, ບ່ອນທີ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຫົວທີ່ສັບສົນສາມາດນຳໄປສູ່ການປະທະກັບຝາສູງຂອງແມ່ພິມຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ງ່າຍ.

• ການວິເຄາະແຮງ ແລະ ການໂຄ້ງງໍ: ລະບົບທີ່ກ້າວໜ້າບາງຢ່າງຍັງສາມາດຈຳລອງແຮງຕັດ ແລະ ຄາດຄະເນການໂຄ້ງງໍຂອງເຄື່ອງມືໄດ້, ຊ່ວຍໃຫ້ນັກຂຽນໂປຣແກຣມສາມາດປັບອັດຕາການປ້ອນ ຫຼື ຍຸດທະສາດເພື່ອຊົດເຊີຍຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຄາດຄະເນໄວ້.

5. ການຮຽນຮູ້ຂະບວນການ: ການຈັບເວລາເຮັດວຽກ, ການກວດສອບ, ແລະ ການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ

ຊິ້ນສ່ວນສຸດທ້າຍຂອງປິດສະໜາແມ່ນຢູ່ທີ່ລັກສະນະທີ່ລະອຽດອ່ອນແຕ່ສຳຄັນຂອງການຄວບຄຸມຂະບວນການ.

• ການຈັດການວຽກທີ່ສະຫຼາດ: ແມ່ພິມຂະໜາດໃຫຍ່ບໍ່ສາມາດໜີບດ້ວຍເຄື່ອງໜີບມາດຕະຖານໄດ້ງ່າຍໆ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຈະຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງບລັອກຍົກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະ ຍຶດດ້ວຍເຄື່ອງໜີບທີ່ກະຕຸ້ນດ້ວຍໄຮໂດຼລິກ ຫຼື ກົນຈັກ. ຕຳແໜ່ງຂອງເຄື່ອງໜີບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ວາງແຜນຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອໃຫ້ການຮອງຮັບສູງສຸດ ໃນຂະນະທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງມືຕັດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່. ຈຸດຮອງຮັບຕ້ອງໄດ້ວາງໄວ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການໂຄ້ງງໍພາຍໃຕ້ພາລະຂອງການຕັດ.

• ການກວດສອບ ແລະ ການຊົດເຊີຍໃນຂະບວນການ: ເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄໝເຮັດໜ້າທີ່ເປັນເວທີວັດແທກ. ເຄື່ອງວັດແທກ Renishaw ຫຼື ເຄື່ອງວັດແທກທີ່ຄ້າຍຄືກັນນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຕະຫຼອດຂະບວນການ:

  • ຕັ້ງ​ຄ່າ: ເພື່ອຊອກຫາຕຳແໜ່ງຂອງແມ່ພິມເປົ່າຢູ່ເທິງໂຕະເຄື່ອງຈັກຢ່າງແນ່ນອນ, ເພື່ອຊົດເຊີຍຄວາມບໍ່ສົມບູນແບບໃນຕຳແໜ່ງຂອງການຫລໍ່.

  • ກຳລັງດຳເນີນການ: ຫຼັງຈາກການຫຍາບ, ແມ່ພິມສາມາດຖືກກວດສອບເພື່ອກວດສອບການບິດເບືອນທີ່ເກີດຈາກການບັນເທົາຄວາມກົດດັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລະບົບ CAM ສາມາດ "ບິດເບືອນ" ເສັ້ນທາງເຄື່ອງມືສຳເລັດຮູບໃຫ້ກົງກັບສະພາບຕົວຈິງຂອງຊິ້ນສ່ວນ, ຮັບປະກັນວ່າການຜ່ານສຳເລັດຮູບຈະເອົາປະລິມານທີ່ຖືກຕ້ອງອອກ.

  • ຫຼັງຂະບວນການ: ເມື່ອສຳເລັດແລ້ວ, ໂພຣບສາມາດດຳເນີນການກວດກາສຸດທ້າຍຂອງລັກສະນະທີ່ສຳຄັນ, ສ້າງລາຍງານລະອຽດກ່ຽວກັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງແມ່ພິມ.

• ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ: ເພື່ອຕ້ານການບິດເບືອນຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງຈັກລະດັບສູງຫຼາຍລຸ້ນມີຄຸນສົມບັດດັ່ງນີ້:

  • ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມນ້ຳຫຼໍ່ເຢັນ: ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຄວາມດັນສູງທີ່ສົ່ງຜ່ານແກນໝູນ ແລະ ເຄື່ອງມືຈະຖືກຮັກສາໄວ້ທີ່ອຸນຫະພູມຄົງທີ່ຕໍ່າກວ່າອຸນຫະພູມອ້ອມຂ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກເລັກນ້ອຍ.

  • ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງບານສະກູ: ແກນຂອງສະກູບານຖືກເຮັດໃຫ້ເຢັນເພື່ອປ້ອງກັນການຂະຫຍາຍຕົວທາງຄວາມຮ້ອນທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຕໍາແໜ່ງ.

  • ການຕອບສະໜອງຕໍ່ຂະໜາດ: ເຄື່ອງຊັ່ງແກ້ວເສັ້ນຊື່ໃຫ້ຜົນຕອບສະໜອງຕໍ່ຕຳແໜ່ງທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງແກ່ຕົວຄວບຄຸມ CNC, ກຳຈັດຄວາມຜິດພາດຈາກການເຕີບໂຕຂອງຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ຜົນກະທົບທາງກົນຈັກໃນລະບົບຂັບເຄື່ອນ.

ສະຫຼຸບ

ການເຄື່ອງຈັກ CNC ຂອງແມ່ພິມແຜງປົກຫຸ້ມລົດຍົນຂະໜາດໃຫຍ່ແມ່ນການປະສານສົມທົບຂອງວິສະວະກຳທີ່ກ້າວໜ້າ. ມັນເປັນຂົງເຂດທີ່ແຮງກ້າທີ່ຕ້ອງການເພື່ອສ້າງຮູບຮ່າງເຫຼັກຫຼາຍໂຕນພົບກັບຄວາມແມ່ນຍຳໃນລະດັບນາໂນຂອງການຜ່ານການສຳເລັດຮູບທີ່ລະອຽດ. “ຄວາມສູງໃໝ່” ທີ່ບັນລຸໄດ້ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຂະໜາດທາງກາຍະພາບຂອງແມ່ພິມເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງລວມເຖິງການເຊື່ອມໂຍງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຊັບຊ້ອນທີ່ເຮັດໃຫ້ການຜະລິດຂອງພວກມັນເປັນໄປໄດ້.

ຈາກພື້ນຖານທີ່ແຂງແກ່ນຂອງໂຮງສີແບບ gantry ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງ kinematics 5 ແກນ ຈົນເຖິງຄວາມສະຫຼາດຂອງເສັ້ນທາງເຄື່ອງມື HSM ແລະ ຄວາມແນ່ນອນຂອງການຈຳລອງຄູ່ແຝດດິຈິຕອລ, ແຕ່ລະເທັກໂນໂລຢີມີບົດບາດສຳຄັນ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດແມ່ພິມທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫຍ່ກວ່າ ແລະ ສັບສົນກວ່າເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງມີຄວາມແນ່ນອນຫຼາຍກວ່າ ແລະ ມີຄຸນນະພາບພື້ນຜິວສູງກວ່າແຕ່ກ່ອນ. ການສະແຫວງຫາຄວາມສົມບູນແບບຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງໃນຫ້ອງເຄື່ອງມືນີ້ແປໂດຍກົງໄປສູ່ຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄໝ, ປອດໄພ ແລະ ມີຄຸນນະພາບສູງໃນຖະໜົນຫົນທາງຂອງພວກເຮົາໃນປະຈຸບັນ, ແລະ ມັນຈະສືບຕໍ່ເປັນແຮງຂັບເຄື່ອນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການອອກແບບລົດຍົນໃນມື້ອື່ນ. ໃນຂະນະທີ່ຄວາມສະຫຼາດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເທັກໂນໂລຢີເຊັນເຊີ, ແລະ ວັດສະດຸເຄື່ອງມືຕັດສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ຂໍ້ຈຳກັດດຽວຕໍ່ຂະໜາດ ແລະ ຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງແມ່ພິມທີ່ພວກເຮົາສາມາດສ້າງໄດ້ຄືຈິນຕະນາການຂອງພວກເຮົາ.

ເລືອກບໍລິການເຄື່ອງຈັກ CNC ຂອງ Gazfull

ທີ່ Gazfull, ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການໃຫ້ບໍລິການເຄື່ອງຈັກທີ່ກ້າວໄປໄກກວ່າການຜະລິດແບບດັ້ງເດີມ. ພວກເຮົາມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການຂອງທ່ານ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດ ພ້ອມທັງໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ຄວາມຊ່ຽວຊານ ແລະ ລະບົບການຕັດ 3 ແກນທີ່ທັນສະໄໝຂອງພວກເຮົາຍັງຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດຈັດການກັບຄວາມຕ້ອງການທັງໝົດຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຊັດເຈນ.